双向土工格栅通过直剪试验的试验数据通过直剪试验的试验数据,特别土体(砂土,含水率状态下的粘土以及不尽相同土石配合比的土样)在没有加入双向土工格栅时的剪应力值和加有单向,双向,三向双向土工格栅的剪应力值,来推荐。
双向拉伸塑料土工格栅
双向土工格栅的用途:双向土工格栅实用于种种公路及铁路的路基增强。路基的承载力,延伸路基的利用寿命,克制路面产生裂纹;减少补缀费用;收缩工期。
双向土工格栅实用于大型停车场和码头货场等永世承载的地基增强。地基的承载力,在面孕育着产生塌陷,可使地面都雅、正齐;施工方便,省时,省力。
双向土工格栅实用于单向拉伸塑料土工格栅增强后的土坡后的二次增强。
1、进一步增强土坡,水土流失,方便交通;
2、利用植被一长,美化环境,淘汰污染;
双向土工格栅实用于铁路、公路边坡的防护。
1、岩块滑落,对人或车辆造顾危害;
2、连结铁路,公路流通。
双向土工格栅实用于公路、铁路和涵洞增强。
1、涵洞孕育产生裂纹,淘汰维修费用;
2、淘汰表层厚度,节省造价;起到了过滤—掩护作用。
在软土地基表面铺设对侧向位移约束的效果。为什么这样说呢?土工格栅加固浅层软土地基的效果,对公路软土地基稳定性进行现场监测,通过试验确定土和土工格栅的计算参数;运用有限元理论,研究浅层软土地基在分级加载情况下的稳定性,并分析土工格栅加筋效果的影响因素。结果表明:理论计算的侧向位移值和竖向位移值与现场观测结果基本吻合;铺设土工格栅能有效地控制软土地基的侧向位移,而对减少路堤的竖向位移效果不明显;
双向、单向塑料土工格栅的用途有哪些区别
塑料土工格栅的种类许多,可以分为单向土工格栅、双向土工格栅,这两种产品由于其制作工艺差异在用途上也有所差异。
一、单向土工格栅的用途:
单向土工格栅是一种高强度的布局质料,实用于高速公路、**蹊径,铁道,灰机跑道等的路基增强。
1、增强路基,可有效的分配载荷,提高路基的稳固性和承载力以及利用寿命;
2、路基质料流失造成路基变形,乃至断裂;
3、可蒙受更大的变载荷;
4、实用于种种土质,*异地取材,省工省时;且施工简略快捷;
作用机理:
由于钢塑土工格栅为柔性材料,它能承受较大的拉应力。将其布置在土体的拉伸变形区,土的拉应力传给钢塑土工格栅,使筋材成为抗拉构件。在碾压过程中,当加筋土受荷载作用时,通过格栅网孔中的粒料互相包裹、嵌挤可将格栅上下的材料**结合起来。使基层面层形成一个上下嵌锁的整体和高强度的压实体。钢塑土工格栅与土体间咬合镶嵌的摩擦阻力制约了土体的变形,并与土体产生相互嵌固效应,显示出更好的抗拉性能。
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